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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🌠(撰稿:路进功)

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    • 房睿威🚏LV8六年级
      2楼
      广东省工商联副主席王福亮:民营企业要掌握发展主动权,发展新质生产力🍊
      2024/06/27   来自广元
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    • ❯颜贞雪LV9大学四年级
      3楼
      四年不分红,银行遭质询🎌
      2024/06/27   来自德州
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    • 范斌亮☞LV8幼儿园
      4楼
      国际科学技术合作奖得主霍普克罗夫特:“希望我100岁时还能站在上海交大讲台上”♨
      2024/06/27   来自石狮
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    • 司空爱荷LV6大学三年级
      5楼
      音频 | 格隆汇6.24盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这| 格隆汇6.24盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这⚍
      2024/06/27   来自宣化
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    • 秦容悦🐬🦍LV2大学三年级
      6楼
      2020年我国港口货物吞吐量增长4.3%🕧
      2024/06/27   来自松江
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    • 詹宗平LV7大学四年级
      7楼
      香港过百新冠确诊者一床难求,深圳暂停互认隔离观察,港人将如何自救?🐠
      2024/06/27   来自象山
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